Автомобильные стекла
Современные автомобильные стекла отличаются высокой прочностью. Сегодня изготавливают два вида стекол, которые отличаются по своим свойствам из-за различной технологии изготовления.
Триплекс – комплексное стекло, состоящее из нескольких слоев, которые склеены между собой особой полимерной пленкой. Его изготавливают с помощью прессования при нагреве. Триплекс активно используют как лобовое, а также как боковое, поскольку оно отлично защищает от попадания внешних предметов в кабину, предотвращает вылет пассажира при авариях, а возникающие трещины не распространяются по всей поверхности.
Второй вид стекла, сталинит, изготавливают при нагреве с последующим быстрым его охлаждением, что позволяет стеклу сохранять повышенную механическую прочность. Сталинит используют для боковых и задних стекол. Они отличаются повышенной термостойкостью и безопасны при разрушении. Когда возникает авария, сталинит разбивается на осколки, которые имеют тупые края, что позволяет избегать серьезных, угрожающих жизни, травм.
Подобные стекла используются не только в автомобилях, но и любой спецтехнике, где велика вероятность ударов, падений или повреждений оборудования (более подробно об этом можно почитать на http://www.planeta-stecla.ru/drspectexnika.aspx)
Для автостекол часто используют тонировку с целью предотвратить нагревание салона под действием солнечных лучей. Кроме того, такое стекло значительно сложнее разбить, что позволяет еще больше обеспечить безопасность автомобиля.
| Узнать подробнее про автоковрики, как научиться ездить по зеркалам, индивидуальные водительские курсы на сайте Штурмана. |






