Автороботы заменят инструктора по вождению
“Приключения итальянцев в России”
Стремление человека облегчить свое существование с помощью автоматизации, компьютеризации, роботизации всего, чего только можно, заводит научно-технический прогресс в тупик. Или, по меньшей мере, в состояние ступора. Вот совсем недавно, 4 августа, группа итальянских ученых, проехалась через Киев на нескольких не менее итальянских автомобилях.
Все бы ничего, но транспортные средства как минимум 1,5 часа ежедневно проезжали без помощи человека.
Не далек тот день, когда можно будет сделать заказ в интернет-магазин шин и получить товар, привезенный робомобилем.
Все это безобразие проходило в рамках автопробега Милан – Шанхай. Его цель – практически доказать состоятельность беспилотных автомобилей. 9 августа автоколонна «робомобилей» почтит своим проездом Харьков, а там и далее через всю Россию, Казахстан, Китай навстречу тихоокеанскому побережью. 13 000 км бескомпромиссной борьбы искусственного интеллекта с дорогами и бездорожьем, дураками и учеными.
Итальянцам из лаборатории Vislab можно пожелать только удачи, а нам – трезво взглянуть на перспективы роботов-автомобилей в жизненных реалиях. Начнем, с предыстории. Как обычно, сначала все пошло согласно девизу: «мир построен мечтателями»(лозунг одного из монстров японского автопрома). В первой половине прошлого века конструкторы из совсем не японского General Motors предположили, что к далекому 1960 году автомобили смогут обойтись без чуткого контроля со стороны человека. Надо сразу отметить, что тогда американцы немного не рассчитали с прогнозами.
Стр: 1 2 3
| Узнать подробнее про как правильно тормозить двигателем, видео уроки вождения в городе, программы для вождения на сайте Штурмана. |
