Статьи по вождению Автошкола Штурман ☏044-3605868

Автовождение в городе: обучение мерам безопасного маневрирования

Как не “подрезать” и не попасть под удар?

Безопасность автовождения в городском потоке не разрывно связана  с  мастерством маневрирования, а это умение безопасно разгоняться и тормозить без вреда для окружающих. Совершение такого манёвра при недостаточной дистанции или интервале провоцирует создание аварийной ситуации или возникновение дорожно-транспортного происшествия. Рассмотрим причины этих ситуаций, а так же какие контрмеры возможно предпринять в этом случае.

Наиболее частые причины, провоцирующие «подрезание» (резкое перестроение перед близко идущим автомобилем):

1. Спешка, суета при совершении манёвра автовождения

2. Невнимательность водителей к автомобилям, находящимся в мёртвой зоне

3. Хамство на дороге – желание некоторых водителей проучить других

Как предотвратить и не допустить «подрезание»:

1. Водитель должен быть внимательным, его действия – заблаговременными, а значит понятными для окружающих.

2. При совершении ряда манёвров автовождения необходимо:

- заранее просчитывать траекторию движения,

- совершать манёвр, только убедившись в его возможности и безопасности, особенно при совершении обгона,

- корректно совершать перестроение, а именно:

А) всегда включать повороты,

Б) убедиться в отсутствии автомобиля в мертвой зоне,

Б) осуществлять манёвр не резко(!),

В) при перестроении в левый ряд – разогнаться в своём ряду до скорости потока в левом ряду, после чего перестроиться,

Г) при перестроении в правый ряд – нельзя резко тормозить, снижая скорость и дистанцию с сзади идущим автомобилем.

Как поступать если вас «подрезают»?

1. По возможности не допускать что бы вас «подрезали», для этого необходимо наблюдать за дорожной обстановкой, прогнозировать поведение других водителей, анализировать стиль их автовождения:

- маршрутки и такси могут подрезать перед остановкой или голосующим пассажиром,

- крупногабаритные транспортные средства могут прижать вас в крайнем правом ряду при повороте на право, особенно если грузовые шины в плохом состоянии и грузовик плохо управляем,

- контролировать малый радиус поворота, при совершении поворота,

- аккуратно перестраиваться перед крупногабаритными транспортными средствами – есть опасность двойного перестроения.

2. Сохранять шахматный порядок движения – это даёт возможность маневрирования во время автовождения.

3. Заранее снижать скорость при возникновении вероятности «подрезания».

4. Если вас «подрезали» – оцените дорожную обстановку, выберите наиболее безопасный путь для ухода от удара, а при невозможности уменьшите его воздействие. Следует помнить, что уход от удара “подрезающего” не всегда более безопасен, во многих случаях благоразумно остаться в своем ряду, применяя экстренное торможение.

Содержание статьи:

  • при перестроении в левый ряд
Узнать подробнее про:
29.01.09




Другие записи в теме:

Как экономить топливо при вождении авто Как эффективно разгонять авто
Миссия водителя – предугадать пешехода Действия водителя в аварийной ситуации
Чувство страха при вождении Как не заболеть, пользуясь кондиционером
Прогнозирование водителем дорожной ситуации Особенности вождения авто зимой
Какой двигатель лучше – бензиновый или дизельный Круговое движение: проезд развязок и перекрестков
Способ определения безопасной дистанции 5 причин не пристегнуться
Рациональная техника переключения передач Как научиться водить машину механика и правильно переключать скорости
Как выявить и устранить опасность на дороге Заблуждения при использовании ремней безопасности
Безаварийный алгоритм решений водителя Зимнее вождение для чайников
Темперамент водителей Утренний запуск двигателя
Нюансы управления авто в дождь Советы по ночному вождению
Как подготовиться к зимней эксплуатации автомобиля Опасности при вождении в жару
Как снизить расход топлива Правильно используем сигналы поворотов
Что нужно уметь для правильного переключения передач Как ездить по разбитым дорогам
Как правильно водить автомобиль в зимнее время Как преодолеть занос на переднеприводном и заднеприводном автомобиле
Причины повышенного расхода топлива Выбор и эксплуатация шин
Важность использования ремней безопасности Адекватность оценки опасности водителем
Если в пути пробилось колесо Охранные системы автомобиля
Как избежать аварии Ошибки начинающих водителей
Советы для начинающих водителей Основы зимней езды
Маневрирование в городе: повороты, перекрестки, перестроения Как правильно ездить по грязи
Контроль самочувствия в жару Зоны внимания водителя
Что стоит возить с собой в багажнике Сигналы общения водителей
Техника управления рулём Контраварийное вождение автомобиля: разбираем аварии Киева
Как правильно выполнять повороты Автовождение в городе: обучение мерам безопасного маневрирования
Причины аварий Как проверить и восстановить свечи зажигания
Безопасный обгон автотранспорта Техника вождения автомобиля – переключение передач «вниз»
Езда на авто зимой Азы управления переднеприводным авто
Приемы торможения зимой Кто из водителей имеет право на первоочередное движение
Как правильно тормозить с ABS Правильное торможение – искусство тормозить
Техника экстренного торможения Подготовка к дальней дороге
Молодой начинающий водитель – самый опасный участник движения Психофизиологические особенности водителя
Как правильно настраивать зеркала на автомашине для движения задним ходом Выбираем колесные диски для автомобиля
Вождение автомата: обучение, анализ типичных ошибок начинающих Как оптимально анализировать дорожную обстановку