Как успешно сдать экзамен в ГАИ
Бытует мнение, что некоторые инструктора автошкол или экзаменаторы не всегда заинтересованы в сдаче экзамена в ГАИ с первого раза, рассчитывая на дополнительные уроки вождения и еще на бог весть что. Если теоретические экзамены можно пересдавать сколько угодно, то на практический экзамен по вождению отведено только три попытки, иначе вас снова ждет автошкола на повторное обучение. Вот здесь при сдаче практической части не исключен ряд “махинаций”, которые помогут ученику не пройти испытания. Тем более, что автомобиль, на котором сдается экзамен в автошколе и в ГАИ, оборудован дополнительными педалями и открывает просто замечательные возможности для шалостей и злоупотреблений.
Прежде, чем поделиться с ними, хотим сделать акцент о целях подобной публикации: “Проинформировать учеников автошкол и быть бдительными! ” Мы не имеем никакого отношения в применении подобных мер и желаем всем выпускникам автошкол успешной сдачи экзамена в ГАИ!
Первую скрипку в удачной сдаче экзамена играет выбор автомобиля. Если вам подобрали машину с неработающим тахометром и тормозами, с заедающей кнопкой ручника, разбитой коробкой передач и другими возможными неисправностями, то такая машина – “идеальный вариант” для экзамена.
Далее вам следует правильно выполнить ряд упражнений на площадке. Так, например, на эстакаде открываются огромные возможности “подстав”. Как только ученик начинает движение на подъеме, ответственное лицо на месте инструктора по вождению может тут же нажать на тормоз дублирующих педалей. Машина заглохнет, но чтобы испытуемый ничего не понял, обзор с его стороны могут прикрыть левой ногой или газетой.
Если придерживать сцепление, то ученик не сможет тронуться с места и сделает откат, из-за чего не сработают стоп-сигналы и доказать причастность к тому повороту событий экзаменатора практически невозможно. А ученик с легкостью провалится.
Если проверка проходит зимой, то особенно тяжело будет сдать экзамен в местах не посыпанных песком, особенно если это эстакада. Движение автомобиля будет затруднено или станет невозможным.
Когда выполняется разворот в ограниченном пространстве, то экзаменатор может поставить ногу под педалью тормоза дублирующих педалей, это сделает торможение затруднительным и ученик обязательно пересечет стоп-линию. Хотя при выполнении такой хитрости, усердный ученик, утапливая педаль тормоза, может отдавить экзаменатору ногу.
Во время выполнения параллельной парковки внимание ученика могут отвлечь, тогда он пропустит самый важный момент и не сможет выпрямить колеса. Для отвлечения внимания задают неожиданные вопросы или реплики, к примеру: «смотри что ты наделал!»
При въезде в гаражный бокс на автомобиле с высокими подголовниками теряется обзорность, и экзамен станет особенно трудным. Еще сзади возле бокса могут стоять другие ученики, ожидая своей участи. Не исключено, что они будут активно показывать испытуемому направления в разные стороны и ученик, запутавшись, с легкостью провалится.
При выполнении упражнения “змейка” особенно бдительным нужно быть к автомобилям без гидроусилителя и с очень тугим рулем. На этом испытании экзаменатор может так же “помочь” ученику, подставляя ногу под педаль тормоза.
Если кому либо известны другие методы “подстав” экзаменатора или инструктора по вождению, сообщайте в комментариях к этой публикации. А в целом, всем ни пуха ни пера, информирован – значит вооружен! Помните, далеко не всем удаётся сдать на права с первого раза, но все рано или поздно становятся счастливыми обладателями водительских удостоверений.
_____
Gizmonews.ru это: автотюнинг и автомобили будущего.
Содержание статьи:
- как сдать экзамен в гаи
- экзамен в гаи киев
- как удачно сдать экзамен в гаи
- здать экзамен в гай
- сдать вождение в гаи
- сколько стоит сдать экзамен в гаи
- тесты в гаи киевские
- цена сдача экзамена гаи с первого раза
- экзамены в гаи г киева
- не сдача экзамена в гаи
- обучение вождению торможение видео
- какие документы необходимы для выезда заграницу на машине
- скачать симулятор вождения автомобиля онлайн
044 3605868
Ну на хрена это кому надо валить ученика на экзамене? Ну я понимаю, что от гаечника можно всего ожидать, но прижать там тормоз или ногу под педаль? Нахрена? Ученик и так ошибок наделает. Не этот так другой. Не на эстакаде так на повороте. ИМХО бред все это. Почти наверняка человек сам где-то накосячит, а после жалуется, какие все нехорошие. А если тебя забалтывают или отвлекают – так учись концентрироваться, в жизни пригодится.
я целиком согласен!!! и вообще – мы как корм для рыбок. смысл им валить курсантов если они в будущем катаясь по дорогам будут приносить им доход!!! (осеовной доход от их работы) всё равно что плевать себе в тарелку!
Это Вы так пишете потому, что не сдавали экзамен. Я сегодня сдавала. В Москве. В центральном округе. Завалили всю группу. И мальчиков, и девочек. Теорию сдали все. т.к. на компьютере (отсутствие человеческого фактора и школа у нас неплохая). А площадку никто. Вся группа дебилы неспособные к обучению? НЕТ! Просто никто не проплатил экзамен. Все ГАИшники $%&$%&$%&$%&$%&$%&! Они нас ненавидят заочно. Хамят, жмут на педали. Платите, ребята, денюжку. Или катайтесь на трамвае.
Ребята, зачем задавать глупый вопрос – “Ну на хрена это кому надо валить ученика на экзамене?”. Вы что, далеки от реальности? преподаватель в последние дни занятий не двусмысленно дает понять, что если хотите сдать экзамен без проблем, то положите 1200-1500грн. и что интересно, сумма взятки ниже практически не бывает. после первого-второго завала ученик со 100%-ной уверенностью принесет указанную сумму. и еще один момент. про эти взятки знаю все!!!!!сотрудники гаи и все преподаватели автошкол. это уже в крови и в сознании. так почему-же не сделать стоимость обучения дороже на 800-1000грн. и проходить экзамены честно? от этого выиграет наше государство, а не красные морды сытых гайцов.
подсчитайте!!! сколько автошкол в любом городе страны? сколько учеников в группах? и какая сумма перекачевывает в карманы паразитов?
а президент и премьер делают вид борьбы с коррупцией и видимость наполнения бюджета. не верю!!!что они не в курсе. все они прекрасно знают и мало того, они большую часть этих денег имеют от руководителей соответствующих подразделений!!!
теперь последний вопрос – так выгодно нашим руководителям ломать эту систему???
Училась в автошколе в Херсоне. Теорию и практику сдала с первого раза, без всяческих взяток…